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　　据工业和信息化部的最新消息，今日（19日），该部联合、应急管理部等多个部门，共同启动了对《电动自行车安全技术规范》修订版的公开意见征询。

　　此次修订的“国家标准”在多个层面实现了升级。首先，加强了防火能力，细化了非金属材料的阻燃标准，有效控制了塑料部件的使用量，提升了安全系数。其次，为了遏制私自改装，规定电动自行车的、电池和充电器需具备兼容性，技术上设障以防篡改，增强了安全管理。安全骑行方面，改进了电机额定功率和最高速度的检测方法，确保设计速度不超25公里/小时，并集成北斗导航和实时通讯，进一步确保行车安全。此外，考虑到实用性，放宽了配备铅酸电池车辆的总重量限制至63公斤，同时取消了强制安装脚踏骑行装置的规定。

　　这一修订旨在强化电动自行车的安全性能，推动行业健康有序发展，核心在于保障民众的生命财产安全。通过调整，不仅提升了防火和减重技术标准，减少了火灾隐患，而且通过防止非法改造和超速行驶，降低了事故风险。同时，增强的动态监控和增加的续航能力，既提高了车辆整体安全性，也极大地方便了用户的日常使用。

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