公路自行车中有哪些是不值得升级的？自行车有无数种升级的可能，虽然你可能很有钱，也并不代表你应该浪费钱。不知道以下这几种升级，值得吗？

　　也就是常说的大鸡腿J9九游会真人游戏第一品牌。这个大导轮会让你节省一定的瓦数，通常较大的导轮会让链条移动的时候，产生较小的摩擦，同时由于导，导轮的转动速度也慢，降低了轴承的摩擦。

　　另外一点，大的导轮通过减少链条张力来节省瓦数，这在平稳的计时赛中很好，但是在起伏的道路上会增加链条掉落的风险。所以职业车手很少在计时赛以外的赛段使用这种大导轮的原因。

　　干净整洁的车把，确实看上去很好，将所有的线缆隐藏，这在一辆纯粹的比赛用车上也许是个不错的选择，在实际使用中，也会遇到一些麻烦。

　　如果你想把自行车放在盒子内，集成车把的线缆和软管不允许过度的转动，这些会让你转动的时候打包自行车的时候变得麻烦。

　　套件越往上升级，你得到的收益确实越少。最好的套件与入门的套件当然更精准，但是当你升级到一定程度，他们的同样很精准，区别就是在重量。

　　以禧玛诺和速联为例，他们的套件比次套件最大的差别，就是减重大约200g,200g也就半瓶水的重量，然而两者的差距几乎差了一半。

　　陶瓷轴承的好处，能在旋转速度更快的时候，效果更好。所以应用在航天以及机械中，确实可以发挥它的真正的价值，相比较自行车的收益就小的多，但是价格也贵的多。