2021环西23支车队顶级战车一览2021年第76届环西班牙自行车赛（La Vuelta ciclista a España）已经在8月14日拉开序幕，除了大家关注的赛段冠军和总成绩红衫穿在谁身上之外，大家往往都还会关注这些PRO级大咖们都在骑什么战车？

　　通常在大型环赛现场，赞助商都会把自家的最新产品及技术展现给大家，将最新款的产品提供给车手使用，这对器材及装备都能起到很好的曝光作用，所使用的每一款产品随时都有可能成为赛段冠军同款，现在就跟随小编一同来了解下本次环西赛上23支车队使用的战车都有哪些吧！

　　帝斯曼车队使用的战车为Scott的Addict和Foil，作为Shimano的长期合作伙伴，在环意和环法上已经看到他们的车手在使用尚未发布的9200系列Dura-Ace Di2套件，在本次环西赛上毫无疑问同样也会使用12速的Dura-Ace Di2套件。

　　珍宝车队从本赛季开始就一直使用Cervelo品牌的战车，在环西的高山赛段中，车队所使用的战车以R5为主，虽然该款车型已经陪珍宝车队征战好几个月的比赛，不过新款R5还尚未向大众发布。珍宝车队在平路赛段中则使用气动性能极佳的S5公路车，变速系统一样采用Shimano Dura-Ace Di2套件。

　　从2020年开始，以色列创新国度车队使用的自行车几乎没有任何改变，该车队所使用的战车为Factor Ostro VAM公路车，不过该车队在其余配件方面没有签约特定的配件，所以允许自定义组建。该车队所使用的器材分别是Shimano Dura-Ace Di2 Disc套件，不过在制动方面更换了SwissStop来令片和碟片，并且在后拨上更换了CeramicSpeed OSPW大导轮系统。而轮组采用了Factor的内部品牌 Black Inc，并搭配Maxxis外胎。

　　快步车队在今年环法赛上表现足够抢眼，先是阿拉菲利普勇夺第一赛段冠军，接着卡文迪什赢得了4个平路赛段冠军。

　　博拉车队的设定基本与快步车队一致，所使用的 S-Works Tarmac SL7除了涂装上与快步车队不同，其余配件设定基本一样。

　　阿斯塔纳车手在平路赛段将使用Wilier Filante SLR 气动公路车，以及适合山地赛段的Wilier Zero Slr，同时拥有最引人注目的车队版涂装。

　　移动之星车队使用Canyon提供的Aeroad显然已经解决了早期的技术问题，同时还提供了Ultimate公路车用于山地赛段。并且依然使用了无线变速，配备了带有内置功率计的Red AXS Disc套件，轮组则采用Zipp轮组和Continental轮胎。

　　Trek为自己的车队提供轻量化的Emonda参与到环西赛的大部分高山赛段，而平路赛段也将由更具气动性能的Madone来完成。Trek车队是本次环赛上第二支使用Sram提供套件的车队也是最后一支，配备了Sram Red eTap AXS传动系统，而其余配件基本由Bontrager提供，使用了Aeolus轮组及把组系统。

　　阿联酋航空车队在上个月刚拿到了环法总冠军，同时车队车手波加查还夺得了黄衫、白衫和圆点衫，Colnago为其推出了3款荣誉衫限量版V3Rs公路车。在本次环西赛上，该车队也将使用Colnago V3Rs征战环西赛场，同时搭配了Campagnolo提供的碟刹和圈刹版本的Super Record EPS套件及Bora轮组。

　　与移动之星车队一样J9九游会首页入口，欧倍青车队同样使用来自Canyon提供的自行车，在平路赛段会使用Aeroad，在计时赛中使用Speedmax，高山赛段使用Ultimate。

　　布尔戈斯车队的车手使用BH品牌的自行车，在个人计时赛段将使用Aerolight Disc计时车，其余赛段则使用G8 Disc公路车。该车队也是本次环西赛上唯一一支使用 FSA K-Force WE套件的车队，同时FSA还提供功率计和制动器，而轮组使用的是Vision Metron和米其林外胎。

　　来自西班牙的农业银行车队骑着意大利品牌Guerciotti的自行车。他们所使用的是Guerciotti 轻量化的Eclipse S Disc 公路车，并配备Guerciotti 自家的把组系统，并且拥有全隐藏的走线设计。而轮组方面则采用另一家意大利公司Ursus提供，套件则是Shimano 的 Dura-Ace Di2套件。