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匠人志 “老海马”的新活力
匠人志 “老海马”的新活力1980年代末,十万人才下海南,全国各地的有志青年一夕之间汇集在了海南,他们有一个共同的名字“闯海人”。1991年,一个从四川走出来的年轻人,怀揣着对海南这块热土的期待,义无反顾地加入了“闯海”大军,成为了海马的一员。从机加工部门的一颗“螺丝钉”到采购部的“定海神针”,他用32年的时间,见证了海马与自己的成长。他就是同事口中亲切的张工——张先联。
回首三十多年前,当时的海马还没有形成像样儿的技术与人才队伍,许多工作都是在学习摸索中开展的。一片空白,意味着没有前例与经验,但也意味着充满着无限可能与探索机会。
初出茅庐的张先联加入了当时的机加工团队,一边学习适应一边等待着大展拳脚的机会。很快,“机会”来到了这个年轻人面前,只不过所谓的“机会”,更像是一个不可能的“挑战”。
张先联入职海马的那一年,机加工团队就接到了橡胶模具设计加工的任务。那时候,很多同事对橡胶模具并不了解,甚至没有概念。面对这项棘手的任务,许多人不敢主动揽下“瓷器活儿”。
学习机械制造的张先联认真思索后,站了出来,主动承接了此项工作。回首当年的经历,张先联感慨道:“1991年,厂区周边人员稀少,交通不便。靠着一辆破自行车,我每天往返配件厂家拿零件,那时用的许多零件都是我用自行车运回来的。”
为了赶工期,张先联经常熬夜加班,时常凌晨穿过厂区周边无人的寂静树林,运送零件回去制作。当时的他心里害怕极了,一害怕就硬着头皮使劲儿蹬车子,骑得飞快。再回首,那时的害怕与焦灼,已成为了现在宝贵的回忆。
为了不搞砸自己揽下的第一件重要任务,张先联始终憋着一口气。最后,他以最快的速度,保质保量完成了任务,这个四川小伙让所有人刮目相看,张先联的根也开始在这里深扎。
如果说机加工部门让张先联成为了海马人,那海南海马采购部算得上是他的“老家”,他也称得上是“元老”级员工。在采购部的时光中,张先联参与了公司大部分车型的商务工作,主导了多个车型的成本管控,几乎见证了海马家族每一名“成员”的孕育与诞生。
从早期一名机加工员工,到海马汽车车身商务全能专家,张先联脚踏实地,一步一个脚印,与海马共同成长,经历过风雨,也见证过彩虹。
疫情三年期间,各项工作开展都曾面临过各种困境,但张先联却想尽办法,将阻力减到最小。海南疫情期间,张先联在春节假期没有休息,坚持到岗。万家灯火亮起的时刻,他忙碌着商务款项事宜;郑州疫情封控期间,他勇当海马“逆行者”,驾车探路,调动各方资源,成功解决了S5工装模具运输的难题,解了当时的燃眉之急。“那时候,家人替我担心,我也提心吊胆,但是不管经历多少困难,只要结果是好的,一切都值了。”张先联回忆道。
“传帮带”不仅是海马的传统,也是张先联这些“老海马”的使命。三十多年来,张先联带出来不少徒弟,现在还有小徒弟跟着他叫他“张师傅”。“我们做商务的,除了要有较好的业务能力,还应该踏踏实实学点技术。”张师傅时常和部门年轻一辈说,有了技术功底,在跟客户谈判的时,才更有底气。
张先联的底气,为公司做出了不少贡献。2018年,他临危受命,承接了7X车身商务工作。当时,7X是公司极其重要的项目,车身作为整车成本管控的一大部分,急需寻找突破口,实现成本的降低。接到任务后,张先联立即收集资料,频繁往返于海马和供应商车间,亲自蹲点确认各个生产参数,同时还联合开发、工艺部门,共同商讨VAVE方案。最终,在张先联与其团队各方面的努力下,7X车身成本取得了重大突破,特别是工装这块,就为公司节省了巨额的投资费。
如今,张先联又接到了新的项目:7X-H工装的商务和AB03模具处置的招标。对于新项目,张先联整装待发,依旧干劲十足,准备好随时带领团队向前冲!
在海马人的心中,值得钦佩的“匠人”,不仅要在技术上有所建树,能够传道受业解惑,在生活中也是智者一样的存在,是值得大家学习的榜样。
“张工的心态比年轻人还年轻。”同事口中的张工,不仅是谦逊、平和的前辈,还是敢于挑战突破自我的“年轻人”。
作为海马“元老级”马拉松爱好者,张先联的马拉松里程超越了公司绝大多数小伙子,140公里一个月对他来说已属家常便饭。
“长跑讲究的是耐力,不是跑多快,而是跑多远。”张先联的长跑心得是循序渐进、慢慢起步,不求猛而求稳定的节奏。一旦进入“忘我”境界,不知不觉就跑远了。大家都说,张工是“越跑越年轻”了。
而常年坚持跑步的背后,是张先联想继续在工作岗位上发光发热的决心。作为海南海马采购部出了名的出差忙人,张先联经常往返奔波于供应商之间,这对年轻人尚且不算是件轻松的事,但他却能扛得住,靠的就是日常跑马拉松锻炼出来的耐力、精力与体力。不论是外表,还是在工作中,身边的同事没见过他有一丝慌乱。
熟悉张先联的同事都知道,张工还是个“探险达人”,除了马拉松之外J9九游会官方网站,他还热衷于漂流、爬险山等户外运动。越有难度的事情,他越“上头”。“工作遇到难题就像爬山遇到险境,想办法克服是唯一的出路,也是收获风景的一种方式。”
“干一行爱一行,专一行精一行。”不论工作还是生活,这位海马前辈始终全力以赴,步履不停。三十多年过去,张先联继续跟随海马发展的脚步,书写他的海马故事。