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“GDL山地自行车系列赛”(以下简称“GDL系列赛”)旨在贯彻十九大精神和《全民健身发展纲要》,以新思想引领全民健身和山地自行车运动新实践,推动中国山地自行车运动发展,探索山地自行车运动职业化道路,促进举办城市在经济、旅游、全民健身和体育产业等方面的深度结合。
为保证竞赛活动规范、有序、顺利进行,特制订本竞赛规程。各赛区根据本竞赛规程,结合实际条件和具体情况细化各赛区分站赛规程。
各赛区主办单位可根据本地区实际情况,细化公开组的分组,如青年组U18/公开组U29/公开组U39/大师组40+等。
5)列入精英组库且小于30岁的选手,只能参加各赛区精英组比赛。大于30岁的选手,可选择参加精英组或年龄组比赛。
1、凡参加比赛并参加GDL注册车队积分排名的车队须在2020年4月1日前向GDL运营单位提出注册申请,并填写申请表(联系人:曾志鹏);
2、每场比赛注册车队必须有两名或以上的选手参赛,不足两名参赛选手的注册车队,该场比赛车队积分计为0分;
4、车队的参赛队员增加或减少必须及时向组委会书面报备。当个赛季过程中,离开原注册车队并加入其他注册车队的参赛选手,不参与新车队的车队积分计算,其离队前为原车队取得的车队积分不作变化;以非注册车队名义参赛的选手j9九游会国际真人-AG官网,可以随时加入注册车队,其加入前的个人积分不计算车队积分。
3.1.3. 指定的引导员举红旗。这些红旗的位置必须在比赛路线合适的地方,并且每个举红旗者应持有对讲机,以便于与左右临近的持红旗者联系。
3.1.5.1. 所有举红旗者必须将对讲机调节至与总裁判长、竞赛主任和医务工作者相同的频率上。
3.1.5.5. 其他持红旗者应知道任何对讲机中传来的有关突发事件,并当观察到临近的持旗者挥动旗子时,必须做同样的动作。
3.1.5.6. 运动员在比赛期间观察到挥动的红旗必须立刻停止骑行。因为已报告出现严重的突发事件
3.1.5.7. 停止比赛的运动员应冷静地但迅速地继续向终点行进并向终点裁判要求重新回到起点出发,等待进一步的指示。
3.1.6 所有引导员相互间必须有理想的视野,并带着口哨,当下一个运动员接近时吹出短音尖响。
4.3 运动员每次训练时需在起点处向起点裁判索取训练贴纸张贴于号码牌明显位置,并保证号码牌号码清晰可阅;
4.5 运动员必须从正式的比赛路线的出发门处开始所有的训练骑行。自正式起点线后出发的训练有可能导致运动员取消比赛资格。
5.2在为该比赛专门提供的训练时间之外进行训练的运动员将被取消以后的比赛资格。运动员可以在赛道上逗留至训练时间结束后15分钟之内,超出这段时间之后技术代表将宣布关闭训练路线。在这时间之后骑行在训练路线上的运动员可被取消比赛资格。
5.3在每天开放赛道赛前,由赛会选择1名先导者。先导者必须根据总裁判长的指示做好在路线上骑行的准备。必须向先导发放带有像A、B、C等字母的号码牌,已确保赛道没有非赛道设计内的任何妨碍骑行的障碍物。
5.4所有比赛组别均需进行排位赛,排位赛发车顺序按选手号码由大到小发车,决赛根据排位赛成绩倒序发车,排位赛DNS(未参加)或DSQ(取消成绩)的选手不具备参加决赛资格;
5.5排位赛及决赛中所有运动员出发间隔时间至少为1分钟,精英组与公开组决赛最后10名选手至少间隔2分钟出发;
5.7比赛设置关门时间由赛事主办方根据赛道情况确定,并在赛事公告中公布,未能在关门时间内完成比赛的选手,应听从赛道裁判指示停止比赛,并按指示离开赛道,比赛成绩为DNF。
5.8选手在比赛中途超越前方选手时,应大声地提醒前方选手让道,将被超车的选手应主动停车靠边让道,否则将被取消成绩计为DSQ。任何情况下,被阻挡的选手将不作重赛;
5.9选手需根据赛前公告制定的选手发车时间提前抵达发车点并向发车裁判登记,超过时间未能进行有效登记的选手将不具有发车资格,成绩计为DNS;
5.10 比赛期间选手因各种原因无法完成比赛,需告之赛道裁判,并按指示离开赛道,比赛成绩为DNF;
5.12在颁奖仪式结束后没有领取奖金,且赛后30天内也未向赛会办公室索要,则奖金会自动作废。
7.1速降比赛具有一定的危险性,练习及比赛期间必须全程穿着适合本次比赛的安全护具。如护具不全者,现场裁判及主办方将强制执行立即取消练习权和参赛权,以此维护选手的安全。
比赛强制要求所有选手佩带骑行全盔、护膝、护肘(或长袖衣服),禁止佩戴玻璃镜片的眼镜,强烈建议选手使用全甲及护颈,全指手套。所有防护装备需通过认证。若护具穿戴不全,裁判组有权立即取消选手的参赛资格。
8.1训练日和正赛日,所有非参赛选手不得在赛道内停留,选手不得逆向推车上赛道,进入赛道的选手请注意警示哨声,时刻留意安全,正式比赛过程中,所有人员不得滞留在赛道内;
9.1山地自行车是一项健康户外运动,选手理应承担起保护环境的责任,环保条款的目的就是要落实保护赛道和骑行环境;
9.2选手不得在赛场内丢弃或遗留任何物件,包括并不限于水瓶、食品包装袋、人身装备、零件、工具及其他废弃物,赛道裁判一经发现将取消该选手的参赛资格或成绩。
10.2.1 比赛过程中非法修车、换车、未经许可的补供及接受外界的任何帮助均将导致取消比赛资格;
10.2.3处罚犯规时,由总裁判长通知受处罚的运动员。如无法通知运动员本人时,则通知运动员所属队的领队;
10.2.4选手严禁私自改变赛道,如发现有导致不安全的赛道状况,请通知赛道裁判确认和处理,如未经允许私自改变赛道的一经发现将可能导致取消参赛资格;
10.2.5选手失误做成冲出赛道或赛道带的应在冲出赛道位置重新起步,不得抄近道或冲断赛道带,否则视为犯规将不计成绩,成绩计为DSQ;
10.2.6对不服从裁判安排及发生现场观众、选手、工作人员等的不文明行为及言语,主裁判有权取消选手的参赛资格及成绩,成绩计为DSQ;
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各赛区主办单位可根据本地区实际情况,细化公开组的分组,如青年组U18/公开组U29/公开组U39/大师组40+等。
5)列入精英组库且小于30岁的选手,只能参加各赛区精英组比赛。大于30岁的选手,可选择参加精英组或年龄组比赛。
1、凡参加比赛并参加GDL注册车队积分排名的车队须在2020年4月1日前向GDL运营单位提出注册申请,并填写申请表(联系人:曾志鹏);
2、每场比赛注册车队必须有两名或以上的选手参赛,不足两名参赛选手的注册车队,该场比赛车队积分计为0分;
4、车队的参赛队员增加或减少必须及时向组委会书面报备。当个赛季过程中,离开原注册车队并加入其他注册车队的参赛选手,不参与新车队的车队积分计算,其离队前为原车队取得的车队积分不作变化;以非注册车队名义参赛的选手,可以随时加入注册车队,其加入前的个人积分不计算车队积分。
3.1.3. 指定的引导员举红旗。这些红旗的位置必须在比赛路线合适的地方,并且每个举红旗者应持有对讲机,以便于与左右临近的持红旗者联系。
3.1.5.1. 所有举红旗者必须将对讲机调节至与总裁判长、竞赛主任和医务工作者相同的频率上。
3.1.5.5. 其他持红旗者应知道任何对讲机中传来的有关突发事件,并当观察到临近的持旗者挥动旗子时,必须做同样的动作。
3.1.5.6. 运动员在比赛期间观察到挥动的红旗必须立刻停止骑行。因为已报告出现严重的突发事件
3.1.5.7. 停止比赛的运动员应冷静地但迅速地继续向终点行进并向终点裁判要求重新回到起点出发,等待进一步的指示。
3.1.6 所有引导员相互间必须有理想的视野,并带着口哨,当下一个运动员接近时吹出短音尖响。
4.3 运动员每次训练时需在起点处向起点裁判索取训练贴纸张贴于号码牌明显位置,并保证号码牌号码清晰可阅;
4.5 运动员必须从正式的比赛路线的出发门处开始所有的训练骑行。自正式起点线后出发的训练有可能导致运动员取消比赛资格。
5.2在为该比赛专门提供的训练时间之外进行训练的运动员将被取消以后的比赛资格。运动员可以在赛道上逗留至训练时间结束后15分钟之内,超出这段时间之后技术代表将宣布关闭训练路线。在这时间之后骑行在训练路线上的运动员可被取消比赛资格。
5.3在每天开放赛道赛前,由赛会选择1名先导者。先导者必须根据总裁判长的指示做好在路线上骑行的准备。必须向先导发放带有像A、B、C等字母的号码牌,已确保赛道没有非赛道设计内的任何妨碍骑行的障碍物。
5.4所有比赛组别均需进行排位赛,排位赛发车顺序按选手号码由大到小发车,决赛根据排位赛成绩倒序发车,排位赛DNS(未参加)或DSQ(取消成绩)的选手不具备参加决赛资格;
5.5排位赛及决赛中所有运动员出发间隔时间至少为1分钟,精英组与公开组决赛最后10名选手至少间隔2分钟出发;
5.7比赛设置关门时间由赛事主办方根据赛道情况确定,并在赛事公告中公布,未能在关门时间内完成比赛的选手,应听从赛道裁判指示停止比赛,并按指示离开赛道,比赛成绩为DNF。
5.8选手在比赛中途超越前方选手时,应大声地提醒前方选手让道,将被超车的选手应主动停车靠边让道,否则将被取消成绩计为DSQ。任何情况下,被阻挡的选手将不作重赛;
5.9选手需根据赛前公告制定的选手发车时间提前抵达发车点并向发车裁判登记,超过时间未能进行有效登记的选手将不具有发车资格,成绩计为DNS;
5.10 比赛期间选手因各种原因无法完成比赛,需告之赛道裁判,并按指示离开赛道,比赛成绩为DNF;
5.12在颁奖仪式结束后没有领取奖金,且赛后30天内也未向赛会办公室索要,则奖金会自动作废。
7.1速降比赛具有一定的危险性,练习及比赛期间必须全程穿着适合本次比赛的安全护具。如护具不全者,现场裁判及主办方将强制执行立即取消练习权和参赛权,以此维护选手的安全。
比赛强制要求所有选手佩带骑行全盔、护膝、护肘(或长袖衣服),禁止佩戴玻璃镜片的眼镜,强烈建议选手使用全甲及护颈,全指手套。所有防护装备需通过认证。若护具穿戴不全,裁判组有权立即取消选手的参赛资格。
8.1训练日和正赛日,所有非参赛选手不得在赛道内停留,选手不得逆向推车上赛道,进入赛道的选手请注意警示哨声,时刻留意安全,正式比赛过程中,所有人员不得滞留在赛道内;
9.1山地自行车是一项健康户外运动,选手理应承担起保护环境的责任,环保条款的目的就是要落实保护赛道和骑行环境;
9.2选手不得在赛场内丢弃或遗留任何物件,包括并不限于水瓶、食品包装袋、人身装备、零件、工具及其他废弃物,赛道裁判一经发现将取消该选手的参赛资格或成绩。
10.2.1 比赛过程中非法修车、换车、未经许可的补供及接受外界的任何帮助均将导致取消比赛资格;
10.2.3处罚犯规时,由总裁判长通知受处罚的运动员。如无法通知运动员本人时,则通知运动员所属队的领队;
10.2.4选手严禁私自改变赛道,如发现有导致不安全的赛道状况,请通知赛道裁判确认和处理,如未经允许私自改变赛道的一经发现将可能导致取消参赛资格;
10.2.5选手失误做成冲出赛道或赛道带的应在冲出赛道位置重新起步,不得抄近道或冲断赛道带,否则视为犯规将不计成绩,成绩计为DSQ;
10.2.6对不服从裁判安排及发生现场观众、选手、工作人员等的不文明行为及言语,主裁判有权取消选手的参赛资格及成绩,成绩计为DSQ;