骑行活动的安全注意事项（汇总9篇）1-1.鉴于本运动存在一定的不可控*，随时会发生任何意外状况，请参与者认真评估活动的危险*，意外风险自负；

　　1-2.参加骑行活动，必须佩戴安全防护装备（头盔、眼镜、绑腿带、手套等），防止因意外造成身体伤害；自行车有前灯、尾灯、车铃；本人携带手机等通讯工具；服装适宜骑行活动；

　　1-5.参加骑行活动，应爱护环境，保护生物。凡不可降解垃圾，一律自行带回处理；^二.单人骑行规则：

　　2-1.骑行中严格遵守交通法律法规；严禁闯红灯、逆行、上快车道、上人行道；尊重行人，畏惧机动车辆；

　　2-4.骑行中无紧急状况，不得急刹车，不得突然变线.骑行中不得双手离把；不得大幅度摆动车辆（画龙）；不得随意抛撒物品、吐痰等；三.团队骑行规则：

　　3-2.领队在出发前清点人数（人数过多时，适当分组并指定组长），公布本次骑行的目的地、线路、时间、注意事项等相关事宜；确定领骑和收队，明确其职能（如骑行距离较长，应确定多人，中途轮换）；公布管理人员的手机号码等联络信息；

　　3-3.领队确定途中休息、用餐的地点，并控制休息、用餐、参观景点的时间；管理人员负责联系用餐、住宿、门票、临时事项处理等*事宜；

　　3-5.领骑在前方遇交叉路口、转弯，或发现前方路面有沟、坑、水、玻璃、障碍物等异常情况时，必须用手语、铃语、言语等方式发出规定信号，后面队员依次传递，直至队尾；

　　3-6.领骑控制整个团队的骑行速度，速度以多数队员能跟在队中为宜，领骑要随时关注后面队伍的跟骑情况；若有队员感觉体力不支或者感觉速度太快，应及时通过前面队员传达到领队或领骑那里，适当调整速度；

　　3-8.队员参加骑行活动，必须通晓且能严格遵守骑行活动须知、单人骑行规则，能熟练运用规定的骑行手语、铃语、言语，在骑行活动中服从管理；达不到上述要求者，领队有权拒绝其参加本次活动，或者中途劝其退出；

　　3-9.队员在出发前要知悉本次骑行的目的地、路线、时间、注意事项等相关事宜，牢记全体管理人员的手机号码等联络信息；

　　3-10.队员在骑行中要尽量保持队形，未经允许不得超过领骑；骑行中严禁嬉戏、打闹、交谈。队伍集结时，所有车辆应排放整齐（车头朝路，便于起步）；

　　3-11.队员因事离开团队（或中止本次骑行活动）的，须向领队报告并征得同意；骑行途中临时离队，应把车辆放在路旁醒目位置，避免后骑错过；若发生意外与团队失散，应及时联系领队，确定归队方式及时间地点；

　　3-12.团队要充分发扬协作精神，互帮互助，不让女队员和新队员单独骑行，绝不让一名队员掉队；

　　3-13.遇平路时，可采用单列或双列队形；单列前后车距约2--5米左右，双列前后车距约3--5米，左右车距约1.5—3米；

　　3-14.遇上坡时，一般采用单列队形；遇较长上坡时，可自-由骑行，速度依体能自行掌握；到达坡顶后，领队视情况集结队伍；

　　3-15.遇下坡时，必须采用单列队形，前后车距10--30米左右，领骑控制骑行速度（一般在25码以下），严禁下坡时超车、超速；到达坡底后，领队视情况集结队伍；

　　3-17.队列骑行时，如遇前后距离过大，则以后方队员在视线.骑行中需超越本队车辆时，应先向前面队员发出超车信号（多用铃语）；前面队员应主动避让，超车队员以横向间距1米以上，加速（减少超车时间）超越，超车完毕归入队列；

　　3-19.骑行中需超越非本队的车辆时：非机动车，横向间距1米以上；机动车一般不得超越，必须超越时，横向间距2米以上；超车时，必须发出提示信号；

　　3-20.单列变换为双列时，单数队员保持方向匀速向前，双数队员向内侧（左）分离成列，全队流水作业变为双列；双列变换为单列时，外（右）侧队员保持方向匀速向前，内（左）侧队员减速后向外（右）侧*队列，全队流水作业变为单列；

　　3-21.骑行中需要单手握把（打手机、摄影）时，应用可控制后刹车的手握把，并与前面队员适度拉大距离，尽量减少单手握把的时间。

　　骑行是一种健康自然的运动旅游方式，能充分享受旅行过程之美。一辆单车，一个背包即可出行，简单又环保。在不断而来的困难当中体验挑战，在旅途的终点体验成功。以下是小编为大家整理分享的城市骑行活动注意事项，欢迎阅读参考。

　　3、尽可能穿着骑行服装或运动服装，散腿的裤脚应用绑带固定好；4、严格遵守交通规则，纵队骑行，不抢道，不飚车；

　　5、注意中途能量补充，自带水（夏季最好带点清淡的盐水、白糖水）和适当食品（巧克力、糖块），便于及时补充体力；

　　9、在不熟悉的路段放坡要控制车速，防止突遇胳膊肘弯或不明路况而措手不及；10、转弯时，尤其是多车道转盘要仔细观察来往车辆，打明手势，示意清楚你的走向；

　　11、注意力集中，目视前方100米左右，观察是否有道口和无知的逆行着，遇路口要注意减速，防止农用车和摩托车突然串出；

　　14、车队领骑者遇到特殊情况（如火车路口、路况不好、玻璃渣子等等），要及时打手势并语言提示，警告跟骑的车友，跟骑者要回应；

　　15、车队领骑者及位于队伍中间骑行的车友，有事情（如购物、车况等等）要中途停车时，不要突然刹车，要先给后面的车友手势及语言提示，

　　16、如果骑行车友大于20人，应适当分成2或多个分队骑行；17、骑行中勿听mp3、手机音乐等，防止分神

　　骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下：1．骑行前，检查自行车设施设备是否完整，是否可以正常骑行。（昆明市公共自行车前车兜承载物品不得超过2.5公斤）

　　2．骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯；在下坡道路骑行时请勿单独使用前刹。

　　3．经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行；横穿公路须走人行横道，并下车推行。

　　6.骑行时，应与行人、自行车、电动车、机动车等保持一定的安全距离，超越前车（人）时，不能妨碍被超车（人）的正常通行。

　　4．雪天骑车、要选择无*冻、雪层浅的平坦路面，不要猛捏车闸，不急拐弯，拐弯的角度也应尽量大些。

　　5．雨雪天气。道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。

　　引导语：自行车是人们便利的出行工具，也是一种运动方式，以下是小编整理的骑行自行车注意事项，欢迎参考阅读!1.骑行前，检查自行车设施设备是否完整，是否可以正常骑行。

　　2.骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯;在下坡道路骑行时请勿单独使用前刹。

　　3.经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行;横穿公路须走人行横道，并下车推行。

　　6.骑行时，应与行人、自行车、电动车、机动车等保持一定的安全距离，超越前车(人)时，不能妨碍被超车(人)的正常通行。

　　4.雪天骑车、要选择无*冻、雪层浅的平坦路面，不要猛捏车闸，不急拐弯，拐弯的角度也应尽量大些。

　　5.雨雪天气。道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。

　　自行车运动是一项耐力型有氧运动，长期坚持，能强化心肺功能，因此自行车运动又被称为心肺的运动。下面整理了一些自行车骑行注意事项，希望对大家有所帮助!1.使用刹车不当

　　刹车时请先煞后轮，避免刹车力道过大而摔车。可因个人习惯不同更改后刹车手把的位置。在上路前应该请专业技师调整刹车车线松紧度，检视刹车块与车轮间隙及磨损程度。

　　在转弯时车身会倾斜，这时内侧的脚踏版应保持水平或置于上方，以免碰触地面。在进入弯道前就应先减速，在转弯过程中煞车是很危险的事。

　　有些人在骑乘上坡路段时，会站立起来踩踏板。但除非是特别陡的坡段或需要加速冲刺，否则此种姿势应该避免。除了较耗费体力之外，骑乘重心提高造成*控不佳j9九游会国际真人-AG官网，后轮也容易打滑。正确的方式应为：上坡时，坐姿往前移，上身压低保持重心，以轻齿比踩踏前进。下坡时，身体重心往后移，身体压低，大腿夹紧坐垫。注意控制速度，应采用渐进煞车的方式，严禁紧急煞车。

　　若跟随车队进行团体骑乘，应随时保持车辆间的安全距离。在长途骑乘中会以前车进行挡风，以利骑乘;经过宽广笔直的路段时，较容易让骑乘者精神涣散，建议骑乘者间需至少间隔一台单车的距离，以策安全。

　　在不平坦的路面骑乘，需将视线放远，避免车速过快，观察路面有无障碍或坑洞。若闪避不及，建议可上拉把手，配合脚踏力量让前轮跃起越过。减轻冲击力道。

　　佩戴耳机难以得知外界的讯息，如后方车辆的喇叭声或队友的提醒，耳机线过长也容易造成意外。若想聆听音乐或广播，可以使用扩音器等装置。骑乘时严禁佩戴耳机聆听音乐。

　　车辆故障若无法在当下做紧急修复，应以其他替代方式前进，或者请求道路救援。特别是煞车或轮组(轮胎)等组件有不正常的状况，切勿勉强骑乘。

　　若遭遇台风、大雨、雷击、强风等激烈天气因素，应更改行程或取消。若骑乘途中遭遇激烈天气状况，应就地等待风雨趋缓再前进。也应避免正午时间骑行(中午12点至下午2点)，或摄氏超过35度的高温下骑乘，也要适时的补充水分。

　　由于车灯照明光源不足，只能当作辅助以提醒其他路人。建议行程规划应及早出发，增加中午休息时间，在太阳下山前抵达今日旅程终点。尤其团体骑行应避免夜间骑乘，以免因视线不佳、路面不熟等因素发生意外。

　　一般山地车最大的特点是它有优秀的前叉避震器以及高品质由钢﹑铝合金或碳纤维打造的车身。下面是小编为大家整理的山地车骑行的注意事项，欢迎参考~一、先是做好心理准备

　　二、出发前的准备首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息，包括较新版本的地图、交通图，沿途的地理、历史、人文、名胜古迹，气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。一般而言，长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。长途自行车旅行最好能结伴而行，但长途旅行人数不宜太多，理想的人数为3到5人，且最好有异*同行。人数过多，沿途食宿困难较大，偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的*格

　　保证较差。并且万一途中出现特殊情况，人数过少，难以相互照应。另外，人数过少，每一个人的相对负担就会加重，有些物资装备无论一人或多人只需一份，如修车工具、宿营装备等。三、有关的物质准备做自行车旅行，首先要准备的就是自行车。如果有条件，最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架，能载重150公斤(包括骑行者)以上，避震*能较好，轻便结实，能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵，零配件目前在国内较难买到。

　　我们一般骑行的26英寸以下的轻便自行车不太适合于自行车长途旅行。可选用比较老式的28英寸加重自行车。如是新车，在你出发前一定要磨合200到300公里，重新全面调整后再上路。如是旧车，要经过全面大修，特别要对车座进行加工改造。车座不宜太硬或太小，最好加上一个3到5厘米厚的海绵坐垫。注意一定要保持坐垫表面干燥且不能有褶皱和缝合接缝，长时间骑行时方不至于磨破皮肤或长痱子。车座不宜太高或太低，以个人骑行舒适为宜。车把基本上应与车座高低相等，高低差距在3到5厘米以内为好。还应在自行车前后安装好挂包架。背着背包长途骑行非常疲劳和不舒服。最好还应在自行车大梁上安装一个水壶架，以便在骑行中可随时方便取用饮水。另外，在车胎内注入一些补漏剂，一旦车胎被刺破，只需将刺入物拔除，破孔向下打足气，即可自动将破孔堵住，保证继续骑行。

　　出发前，你一定要掌握自行车的调整和修理，包括;补胎、更换车条、更换刹车块，修理、调整前中后轴、修理飞轮等。

　　服装：如果是在夏季或在较暖和的季节骑行，最好能购置专门设计的短骑行服。它具有保温、透气、挡风、防雨等功能。骑行裤内还有真皮垫，防磨且透气。可适应多种气候条件下骑行。只是价格比较昂贵。如没有骑行服，特别是骑行裤时，可直接穿着有*力的紧身裤，里面不要再穿着服装，并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。夏季骑行应穿着长袖上衣和遮阳帽，以免晒伤皮肤。冬季或在气候较寒冷的地区骑行时，除注意保温外，还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而导致血液循环不好，引起冻伤的发生。另外，骑行时不能戴口罩，如果戴上口罩，因呼出的热气会在不知不觉中在口罩外面结成薄*，造成面部冻伤。冬季最容易冻伤的部位是耳朵、鼻子和手脚，要特别注意这些部位的保温。可采取骑行和推车步行结合的方法，以促进和改善全身血液循环。还要准备一件雨批，除防雨外，还有其他许多用途。

　　其他装备：为防风吹和小飞虫侵入眼睛，要准备好骑行眼镜。有*的可防强烈的阳光照射，无*的适用于*天，还有一种浅黄*的专门适用于夜间。准备一个小*箱也是必不可少的。长备*品包括：治疗腹泻、肠胃不适、感冒、水土不服、消炎、外伤，眼*水等*品。如是夏季还应准备一些十滴水、风油精、清凉油、痱子粉等。冬季则要准备一些冻疮膏、寒痛乐、姜茶等。如是在西北、新疆等地，要多准备一些饮用水(每天需5到10升)五、在骑行中要注意的问题

　　首先是骑行速度问题。骑行速度要根据全队的身体状况、路途远近和假期长短来决定。一般来说;如果路面平坦，每小时骑行20公里左右。山地或丘陵地形，每小时骑行10到15公里左右较为合适。每天骑行的时间，在开始的3天到一周内，不宜太长。已每天6到7小时，骑行120到130公里较为合适。身体适应后，每天增加20到30公里，也不会有太大的问题。

　　长途骑行后两脚会充血肿胀。休息时要平躺，尽可能把脚垫高，以促使血液循环。如有坡度不大的斜坡，也可头朝下地躺下休息片刻或把脚放在自行车上休息一下。

　　如必须露宿时，应随身带一个防潮垫。换上干燥的衣裤，穿上雨衣，躺在防潮垫上。并且时间不宜过长。切不可穿着汗湿的衣服就地随意躺卧。

　　在比较干燥的地区骑行时，应在鼻腔内涂抹一些油脂，避免鼻腔干燥，保障呼吸顺畅。夏季骑行时，如感到头晕头痛、全身无力、烦躁心慌、恶心呕吐、舌干口渴、出虚汗、心跳加快等症状，要迅速到*凉处躺下休息，马上服用一些十滴水。等身体恢复后在逐渐活动。切记不可用扇风法降温。

　　冬季骑行时，如感到皮肤发痒、红肿、麻木甚至起水疱时，要尽快用冻疮膏轻轻涂抹并做好局部保温。切不可因发痒而使劲搓揉。

　　长途骑行，感到身体疲劳，腿脚乏力时要及时休息调整。否则因控制能力下降，容易造成翻车、撞车事故。

　　长途自行车旅行中保持警惕*，保管好自己的财物、照相机等贵重物品也是非常重要的。由于疲劳、注意力分散等原因，往往容易出现松懈、麻痹等现象。一定要提高警惕*，否则可能不仅是造成自己的经济损失，还可能误事。

　　长期坚持骑自行车可增强心血管功能，尤其是有氧运动，提高新陈代谢和免疫力，起到健身防癌的作用。下面小编来给大家介绍秋冬季骑行的注意事项，希望对大家有帮助!一、手套鞋子的选择。

　　手部脚部的保温十分重要。手指僵硬了就会*纵自行车不灵活。脚部冻僵了血液循环就会更差，容易生冻疮。在数次骑行活动中看到有的骑友戴皮手套骑车，个人认为虽然皮手套可以更好的挡风，但是透气*不够，骑行中容易使手掌闷湿不舒服，故不推荐。拥有一副防风手套是最好的选择。手套要能严密地盖住袖口，保证不往袖口里灌风，为最佳选择。人称脚是第二心脏，脚部保暖也同样重要，穿皮靴骑车脚部闷湿会造成不运动的时候更冷，冻得更狠。所以也不推荐。一双穿着舒适、保暖的高腰鞋子是非常重要的。鞋底要厚，要加鞋垫使脚底更保暖。鞋帮、鞋面要厚实，保护脚面，脚暖就会全身暖。对了!还有护踝，秋冬天骑车，脚脖子会感到很冷，一副好护踝就能让脚脖子温暖起来。当然，穿高筒厚袜保护脚脖也是可以的。要记住，骑行回来后要用热水烫烫脚，促进血液循环，消除疲劳。

　　骑行活动中，膝关节是活动最频繁的部位，由于活动多局部充血多，毛细血管扩张，寒气也更容易进入。所以秋冬季骑行护膝必不可少。最好选择专门骑行使用的外戴护膝，不要使用登山用的中间带个小洞的那种。护膝不但要防风保暖，而且还要具有很好的**。长途骑行还建议带护腕，休息时记得取下，并活动手腕，骑行时可有效地保护手腕，减少长时间震动带来的伤害。护腕、护肘、护踝在易摔车的秋冬季是不可忽视的。

　　秋冬季骑行最打怵的就是刚出门的时候会觉得很冷，可以在出门之前适当的在家做好热身运动，让自己身体适度发热并且做好关节和韧带的拉伸后再推车出门，秋冬季热身运动是必不可少的一项步骤，不能少哦。去年冬天，有个车友不热身就跟别的骑友飙车，结果一下子膝盖拉伤了，久久未愈。衣着方面，冬天骑车最重要的就是防风透气，衣物的选择上不提倡里面纯棉秋衣外套棉衣的穿法。要不热了你脱不得又穿不得，棉秋衣黏在身上湿气闷在里面出不来滋味很难受，拉开拉锁想透气又被寒风吹得前胸后背凉，十几秒后刺骨的寒风就能穿透你的热度。涤纶速干衣+抓绒衣或骑行服+防风外套的穿法是比较合适的。上衣多层多件的穿法是比较理想的，热了可逐件脱减，秋冬季骑行服最好是前面面料是挡风的，后面面料是透气的那种。这种设计的衣服既为你挡寒风，又能把运动出的汗气散发掉，避免闷热，效果确实不错。下身裤子的选择上同样要避免纯棉秋裤，因为两条腿是活动的主力*，不要穿得太厚太臃肿，要不运动开后，你会觉得腿部好累啊~，合适的衣裤外加护膝就足够了，不需套很多层。拿捏不了骑车穿什么衣服的骑友可以背个包，带件外套以备不时之需。

　　很多骑友秋冬季骑车经常是身上已经出汗热气腾腾，鼻涕却不停的流，面部会觉得冻僵硬了。在骑行的过程中，头部面部和躯干部位的温度差越大，就越容易感冒和造成身体应激反应。所以一定要保护好颈部，面部，头部的温度。哪怕是出汗湿透了再换一条面巾也不要让冷风直接扑面。所以，骑车记得要多带一条头巾哦。我到了秋冬季还有个独家秘方，就是戴个质量好一些的泳帽，(泳帽的密度比加厚头巾要好，防风效果更好)再戴上头盔，经试验，效果不错。尤其高速骑行的时候，再也不怕风从头盔孔里吹进去吹得额头不舒服了。另外领口最好围个脖套，护住脖子和咽喉，这个地方如果不保护好时间长了会经常咳嗽，很难受的。另外头盔内戴遮挡头部，耳朵、脖子的抓绒帽也是不错的选择，实用*很高。(就是那种看起来像抢银行的戴的那种套头黑绒帽)

　　1、用保温杯带开水。秋冬季骑行喝水一定要喝热水，最好是不带糖分的热开水，天冷糖分饮料不利于咽喉顺畅。其次带热水还可以在最冷的时候适度恢复体温，暖心暖身。可以捎几块糖，适时补充能量。

　　2、佩戴骑行眼镜。由于自己是近视，骑行中也没另外去买专用镜，每次活动，车速一超过35就会眼泪哗哗流，还会觉得眼睛里面不舒服，后研究是骑行过程中，风加上细小的飞沙所致，所以专用镜也是必须的，假设高速行驶下有异物突然入眼，处理不妥当，后果还是很严重的，所以骑行眼镜不光具有耍酷的一面。冬天风大沙尘多就更需要它了!

　　3、天气寒冷轮胎气压不易过高。天冷，橡胶硬化，这时候如果轮胎气压过高容易爆胎，另外温度越低地面和轮胎的摩擦力越小，这时胎压过高容易侧滑摔车。更别说万一遇到有*的地方了。

　　4、轴承的保养。温度低轴承内的黄油和前叉内的油脂都成固态，所以这时候我们骑车需要十几公里的路程才能把固态的油脂溶开磨化，这就决定了一开始的路程我们不可以发力猛骑，就是普通的速度用稍高的踏频尽快热车，以免造成因为油脂不均匀而发力伤害到轴承和滚珠。

　　5、特别注意交通安全。秋冬季是车辆事故的多发季节，我们骑车一定格外注意交通安全，首先穿衣要颜*鲜艳醒目，其次在交通路口和变道时要多观察。人多骑行时要学会使用骑行手势，还有就是一定靠边走不要占机动车道。骑行中接打电话要提前打手势从队伍中出列，停靠路边接打。推荐使用外放

　　6、反光标志。秋冬季白天短黑夜长，天也黑的早。所以车身上的警示和照明不可缺少，在车子上贴反光贴是一个好办法，不喜欢贴的可以放上几个尾灯蛙灯来起到提醒警示的作用，车上、衣着上反光标志越多越好，有百利而无一害。7、注意适当的骑行强度、行程。早晨不宜出发太早，出发前一定要吃些热早点。傍晚应早些收骑歇息。患有心、肺、高血压，气管炎、哮喘疾患的在冬季一定要适量活动，骑友们喜欢征服个丝山，出汗后休息的时候一定不要站在风口。还有就是骑车下山的时候一定要穿上外套再下，秋冬季的风不可小瞧的，被风吹了容易落下病根的。

　　骑行是一种健康自然的运动旅游方式，能充分享受旅行过程之美。下面小编来给大家介绍夏日骑行的注意事项，希望对大家有帮助!夏日骑行的注意事项

　　一般情况下，一次锻炼时间不宜过长，以免中暑。每次锻炼的时间以不超过30分钟为限，如果需要较长时间的锻炼，应每20分钟左右休息片刻，并补充适量的淡盐水。

　　夏季阳光中的紫外线特别强烈，皮肤长时间受照射，可发生1～2度灼伤。此外，紫外线还可以透过皮肤、骨头，辐射到脑膜、视网膜，使大脑和眼球受损伤。因此，夏季锻炼，宜选择早、晚日照较弱的时间，或在背*处进行。

　　人在锻炼的时候，体温上升、代谢加快、毛孔开放、体表发汗，如果处在不通风而又*冷的空调环境下，寒热相激，容易患病。

　　夏季锻炼出汗多，如果锻炼后立刻大量饮水，会给血液循环系统、消化系统，特别是心脏增加负担。同时，大量饮水会使出汗增多，盐分则会进一步丢失，从而引起痉挛、抽筋等症状。

　　在锻炼后，很多人喜欢用冷水冲脸、洗头甚至淋浴。在夏季锻炼时，皮肤毛细血管大量扩张，以利于身体散热。此时给予突然的冷刺激，会使体表已开放的毛孔骤然关闭，造成内脏器官功能紊乱、大脑体温调节失常等情况。

　　体育锻炼可使大量血液涌向肌肉和体表，而消化系统则处于相对贫血的状态。大量的冷饮不仅降低了胃的温度，还冲淡了胃液，轻则可引起消化不良，重则会导致急*胃炎。

　　夏季运动，汗液分泌较多，衣服几乎全部湿透，有些年轻人自恃体格健壮，常懒于更换汗衣，这样极易引起风湿病或关节炎。

　　秋天坚持运动，可以调心养肺，增强免疫力和御寒能力，防止在冬天感冒以及旧病复发。那么秋天骑行注意事项有哪些呢，一起来看看!1.骑行防干燥

　　秋天气候干燥，温度较低，是肝气偏旺、肝气偏衰的季节，易引起咽喉干燥、口舌少津、嘴唇干裂、鼻出血、便秘等症。对于运动者来说，每次骑行后应多吃些滋*、润肺、补液生津的食物，如梨、芝麻、蜂蜜、银耳等。

　　因为人的肌肉和韧带在气温较低的情况下会反射*地引起血管收缩，粘滞*增加，伸展度降低，关节的活动幅度减小，神经系统对肌肉的指挥能力下降，骑行前若不做好热身，会引起关节韧带拉伤、肌肉拉伤等。所以建议在身体发热前，骑车速度不要太快。

　　秋天是锻炼的好季节，但此时因*阳气正处在收敛内养阶段，故运动也应顺应这一原则，即运动量不宜过大，以防出汗过多，阳气耗损，运动宜选择轻松平缓、活动量不大的项目。

　　骑行的强度最好根据心率来控制，年轻人可以保持在140～150次/分钟，30～40岁者为130～140次/分钟，40岁以上则应控制在120～130次/分钟最佳，以感到有点累、稍有气喘为度。

　　秋季多风雨，另外一定准备上一件“骑行雨服”在背包里，俗话说一场秋雨一场寒，秋天的雨寒气重，非常容易让人感冒。

　　秋天早晚温差大，天气变换快，应按照多件原则，最里面穿上速干衣，外面套上保暖骑行服或者外套，因为出汗浸湿衣物后，更容易感冒。