J9九游会首页入口极不平凡的年代我的“专车”和我们极其平凡的故事思绪像蒙着层薄雾，缓缓飘向1976年，那一年，我脱下戎装，走进县公安局的大门，开启了人生新篇章，彼时，中国大地正经历着翻天覆地的变化，而一辆永久牌自行车，成为了我记忆中抹不去的印记

　　那时的公安局长，四十来岁，兼任县革委会，技术出身，工资不到七十块，可人家局长上下班，骑的可是辆崭新的“永久”二八大杠，在那个年代，这绝对是身份的象征

　　局里虽然配了辆北京212吉普，但只有重大场合才用，平时局长还是骑自行车，这辆“永久”陪伴他走街串巷，处理大小事务，见证了那个年代的点点滴滴

　　九月底的一天，局长一反常态，飞奔进办公室，自行车“咣当”一声倒在地上，我们都愣住了，随后，毛主席逝世的消息传来，犹如晴天霹雳，整个办公室都笼罩在悲痛的氛围中，我的师父，一位快五十岁的老，更是泣不成声，他为公安事业奉献了二十多年，一直想入党，却因为岳父是地主，始终未能如愿

　　一天，股长推着一辆八成新的“永久”自行车走到我跟前，说是配给我的“专车”，当时的我，既惊喜又忐忑，有了这辆车，我不仅出行方便，也感受到了组织的关怀

　　从此，这辆“永久”就成了我的“老伙计”，陪我走遍了县城的角角落落，也见证了我从青涩的新警到成熟干警的成长历程

　　有一次，山路崎岖，自行车后轮断了两根辐条，修车花了2块钱，我拿着修车票去报销，股长关切地问我有没有受伤，确认我平安无事后，才签字报销，我这才知道，“专车”的维护费用是可以报销的

　　渐渐地，我了解到，当时县革委会虽然没有专车，但每人配一辆名牌自行车是“标配”，自行车票是稀缺资源，由商业局统一分配，各单位都得“抢”，老百姓想买自行车，更是难上加难，计划经济时代，什么都得凭票供应，公平公正也打了折扣

　　我们公安局，局长、副局长都有公用自行车，治保股是主要业务部门，负责全县近四十万人的刑侦、户口、交通事故等工作，所以我们股也陆续配齐了“专车”

　　改革开放的春风吹来，我的师父终于入了党，多年的夙愿终于实现，而那位骑“永久”的局长，因为革委会的身份被免职，但他为人正直，没有参与过激行为，最终平安退休

　　公安的装备也越来越先进，自行车逐渐退出了历史舞台，后来J9九游会官方网站，配给我们的自行车统一作价，五块十块卖给了个人，从那以后，再也没人报销修自行车的费用了

　　“永久”牌自行车，不仅是我个人记忆的载体，也是那个时代的缩影，它承载着我们奋斗的汗水，也见证了社会的变迁，如今，再看到一辆老式“永久”，我的思绪总会回到那个燃烧的年代