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J9九游会真人游戏第一品牌怎么就火了!海宁很多年轻人在追尤其男性…不过,随着公路自行车的日益风靡,当前人们口中的骑行,更多指的是以公路自行车为载体,在市区或一些合适路段开展的健身活动。
在社交媒体上,骑行已经成为广受关注的热词,从骑行路线到心得分享,从车辆本身到衍生装备,众多笔记、视频讨论着有关骑行的一切。
而在海宁,骑行热则体现在夜幕下的马路,或三五成群,或两人结伴,一辆辆自行车在非机动车道上排起了长队。
工作日的晚上七点,现年27岁的陈潇(化名)推着自行车走出家门,开始新一轮的“追风”。自从去年入手公路自行车以来,除了冬天和下雨天,他几乎每晚都在骑行。
“看朋友买了,自己也想着买一辆锻炼身体,没想到骑着骑着就停不下来了。”最“疯狂”的时候,陈潇用了10个小时,绕着太湖骑行了200多公里。
“真的很爽,成就感达到巅峰。”陈潇表示,骑行不仅赋予了他力量,更在紧张繁忙的工作之余,成为了他释放压力的有效途径。坚持骑行一年下来,他所收获的不仅仅是体质上的提升,还有心态上的积极转变。
无独有偶,同样对骑行爱得深沉的,还有现年20岁的大学生李圆缘(化名)。他热衷于约上三五好友结伴骑行,并将自己的骑行日常分享在社交平台上。对他而言,骑行远不止是一项运动那么简单,它更是课后生活中不可或缺的休闲社交方式。“一路上认识了很多朋友,这就是骑行的魅力。”他说J9九游会首页入口。
陈潇和李圆缘,仅是海宁众多骑行爱好者的一个缩影。大潮君从海宁多家自行车店了解到,年轻人正是当下海宁骑行圈的主力军。
自行车店普遍反映,前来选购车辆的顾客中,以20岁至30多岁的年轻人为主,且男性顾客占据多数,在部分车店中,男女购买比例甚至达到了9:1。
而受访顾客谈及购买自行车的初衷,不外乎社交需求、压力释放、健身锻炼等多方面的考量。这些原因,促使这届年轻人选择加入骑行这项简单快乐又极具社交属性的运动中。
骑行的热潮自2022年起迅速席卷而来。在此之前,尽管骑行并非绝对冷门,但也仅局限于小众运动的范畴。而今,在马路上动辄十余辆自行车飞驰而过的场景,是昔日自行车从业者未曾设想到的。
张学强是市区内某高端自行车品牌店的负责人,自2015年踏入这个行业以来,迄今已有近十年的从业经验。他说,2022年和2023年是他见过的自行车销售最辉煌的两年。
入坑骑行,最先要做的是买一辆属于自己的公路自行车。3000元至5000元的自行车只是入门级别,6000元至10000元刚刚踏入中级,而高端车型往往需要上万元,甚至还有十来万的“私人订制”车型。这就是目前海宁骑行圈内,自行车价格的等级金字塔。
张学强表示,2022年前,门店十万元以上的车一年最多卖出两辆,一万元以上十万元以下的车在6、7辆左右。然而,自从这股风潮后,十来万的车一年20辆都不是问题,万元车年销也是涨到了20余辆。
“消费热情可以用‘疯狂’形容,2022年前基本年销售额在一百万元左右,2022年一下翻了三番,很多车甚至要加价排队,即便这样,大家依旧争相购买。”张学强表示。
那么,高端品牌市场如此火爆,平民品牌的情况又如何呢?大潮君采访了多家主打千元车型的自行车店,其负责人均表示,自2022年起,销售量出现明显增长。“最火爆的时候,一天能卖出十几辆。”某品牌店工作人员介绍。
对此,在海宁代理并开设有多个自行车品牌店,如今主要经营江浙沪地区自行车供应链的苏海良表示,得益于2022年后网络社交平台的“病毒式”传播,自行车市场迎来了春天。根据他多家门店的数据统计,2022年海宁自行车销售市场的规模至少达到了1000万元,而到了2023年,这一数字更是实现了翻番,保守估计市场总额至少达到了2000万元。
张学强表示,他的门店2024年1月至10月销售额与去年同期基本持平,未来预计也很难迎来增长。
“去年10月份的预订单能排到11月,今年10月一个预订单都还没有。”面对这样的市场变化,张学强却表现得相当淡然。他告诉大潮君,任何行业都要经历起起落落,前两年自行车的爆火已经远超他的预料了。接下来,市场只是逐渐回归到正常的水准,这也是可以预见的。展望未来,他打算把门店的经营重心转移到车辆的维修保养和改造提升上。
同样,凭借供应链的优势,苏海良也察觉到了海宁骑行热潮的消退。他表示,自己旗下门店的销售额从今年6月开始下滑。对于这一现象,他将其归咎为“僧多粥食”的市场竞争态势。“很多人一看骑行这么火爆,都想来开店分一杯羹,其他各家门店的数据自然不好看。”
此外,苏海良也提到,受网络销售的影响,不论是高端品牌还是平民品牌,都面临来自外地门店的冲击。“不少消费者选择高端平品牌会直接到上海购买,平民品牌在网络上也有其他平替,进一步分流本地门店的客流量。”苏海良分析,等到海宁首批骑行爱好者“退圈”,大量二手车涌入市场,还将进一步影响海宁自行车新车市场的销售。
增量市场的表现虽不尽如人意,但值得庆幸的是,海宁骑行的基础市场已经牢固建立。这意味着,未来的存量市场仍然蕴含着巨大的潜力。正如张学强所言,在车辆的维修、保养以及改造方面,还存在着广阔的发展空间。