J9九游会真人游戏第一品牌设置自行车专用道如何发挥它的功能汉口江滩自行车专用道禁行自行车，市民对此表示不解。管理方回应称：禁行自行车是为了游人安全，车道只在体育赛事中使用。

　　管理的考虑可以理解。江滩公园不再是昨天风蚀水侵的自然废墟，作为景观中心和综合休闲广场，需要封闭式管理。公园里，人车分离、各行其道，保证游人有闲庭散步的安全和惬意，当然要在进出方面做一定要求。

　　但管理不是不可以改善。设置了自行车专用道，如何发挥它的功能，让市民充分享用，应该是第一位的考虑。这个时候，自行车进不了公园，车道就成了摆设。如果说真的只是专用于体育赛事，那么设计建设的初衷都值得反思。

　　江滩公园是多功能综合体，并且功能还在增加和提升j9九游会国际真人-AG官网。以前，这里只是散散步，随着很多设施的修建，可以满足的需求越来越多。公园是城市的体面，不仅因为外表大气磅礴，也因为身处其中，能够感受到城市服务的周到甚至艺术。设置了自行车专用道，说明江滩公园的功能、空间具备条件，能够给市民提供的休闲娱乐服务远不止于散散步，这么好的条件不充分利用，真的说不过去。

　　管理该怎么改善？《武汉市江滩管理办法》实施细则将出台，本报也通过报道广征意见。安全、有序和自行车专用道的开放并不天然矛盾，不是想不到办法的。只要有资源共享的意愿，设施怎么改进，规定如何细化，可以鼓励讨论，尝试拿出办法。

　　武汉在飞速变迁，这不是纸面文章，一定是生活上的感受。老人可以在优美的空间信马由缰的散步，骑行者可以在专业赛道风驰电掣，以前不敢想象的这些画面，如今却一点一滴成了事实。建设力度之大，政策用意之深，真正的考验就在于市民是否“有感”。有时候，人们对城市的印象，往往止步于一个保安、一个出租车司机。

　　与日提升的城市功能，需要管理优化，让它们的用处变现，能够在方方面面举办世界级赛事，也能够在日常生活细节之中，让普通人享用一流、专业的功能设施。日常经验中的获得感，其实往往就是一个自行车专用道的问题。看上去是小事，但没有去想去做，管理就成了法规、政策的条块分割，拿出了诚意，管理就会融通立法、决策的初衷，能够优化改善。

　　城市与人们的生活方式一起改变，是相互成就和促进的关系。在武汉还看不见什么自行车专用道的时候，骑行的休闲运动方式，可能前卫了点。这些功能设施越来越普及之时，市民的兴趣也得到了激发，开始乐意经营自己的生活，尝试着改变。设置一种功能，就是想象一种生活方式，不要因为细节上的惰性，让人们生活的变化跟不上城市发展的脚步。